升降平臺(tái)的使用我們已經(jīng)非常熟悉了，因?yàn)樗氖褂梅秶€是非常廣泛的，接下來(lái)我們要說(shuō)的是剪叉式升降機(jī)的構(gòu)成與優(yōu)點(diǎn)都體現(xiàn)在哪些方面：
    剪叉式汽車升降平臺(tái)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是其主體部分由一付或多付菱架構(gòu)成，通過(guò)作用于菱架上的液壓缸推動(dòng)菱架實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車的舉升。它的優(yōu)點(diǎn)是收縮后體積小，機(jī)架可降至地槽內(nèi)，其頂部可與地面平齊，不僅便于汽車上下，而且不占空間。但它升起后菱架占據(jù)很大空間，與汽車底部接觸面較大，不便于人員在下部作業(yè)。它較適用于對(duì)汽車進(jìn)行換油、四輪定位等作業(yè)用，而不太適用對(duì)汽車進(jìn)行修理用。 
    托板式升降平臺(tái)主要用于對(duì)自重4t以下的汽車進(jìn)行整體舉升。它由左右二個(gè)剪式結(jié)構(gòu)組成。剪式結(jié)構(gòu)項(xiàng)部裝有托板，用于對(duì)汽車底部或輪胎進(jìn)行托舉。它實(shí)際上是菱架式舉升機(jī)的變形產(chǎn)品，具有菱架式舉升機(jī)的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，是使用較少的品種之一。 
    用戶在選購(gòu)升降機(jī)時(shí)，應(yīng)首先根據(jù)自己的使用要求，參考以上對(duì)升降機(jī)結(jié)構(gòu)的簡(jiǎn)要介紹，做出購(gòu)買哪種類型升降機(jī)的決策。 

    首先應(yīng)做出舉升噸位的選擇。用戶應(yīng)根據(jù)自己施修汽車的重量選擇升降機(jī)的額定舉升重量。如以修理轎車為主的用戶，可選擇3t、3.5t或4t的舉升機(jī)；如以修貨車或特種車輛為主的用戶，則應(yīng)按主修車輛的自重選擇6t、8t、12t或20t的舉升機(jī)。 
    其次，應(yīng)根據(jù)主要作業(yè)范圍選擇升降機(jī)的型式。如做四輪定位用，應(yīng)選擇帶二次舉升機(jī)構(gòu)的四柱專用舉升機(jī)或子母式菱架式（剪式）舉升機(jī)；如進(jìn)行換油或輪胎工作，可選用雙柱式或菱架式舉升機(jī)；如想用盡量少的舉升機(jī)同時(shí)修理多個(gè)車輛，可選用移動(dòng)式舉升機(jī)；如場(chǎng)地面積有限，可選用地藏式剪式升降機(jī)；對(duì)于多數(shù)的以修理轎車、越野車、微型車為主的修理廠，應(yīng)選用雙柱式液壓升降機(jī)。 
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