使用河南升降平臺需要配置經(jīng)過專門培訓(xùn),考試合格,持證上崗的專業(yè)操作人員。升降平臺一般應(yīng)先起下臂,再起中臂,起上臂。在進行升降平臺作業(yè)前,工作負責(zé)人應(yīng)向操作人員,進行技術(shù)和安 全交待,內(nèi)容應(yīng)包括:工作內(nèi)容及要求;安 全注意事項及危險點;人員分工情況及責(zé)任范圍。工作負責(zé)人除要對車況和操作人員進行檢查以外,還要負責(zé)查看地形環(huán)...
通過對機油顏色的觀察河南高空作業(yè)車機油是否變質(zhì):機油呈半透明的黃棕色,機油中有了水則呈褐色,當(dāng)發(fā)動機運轉(zhuǎn)一段時間后,機油呈乳白色,并伴有泡沫。機油呈黑色通常是油泥和鐵屑過多,或機油中碳粒過多。抽出機油標尺對著光亮處觀察刻度線是否清晰,當(dāng)透過油尺上的機油看不清刻線時,則說明機油過臟,需立即更換。當(dāng)然,用眼睛判斷機油是否變...
采用液壓傳動的載人高空作業(yè)車。我們的高空車設(shè)置有:支腿實時監(jiān)控,單獨可調(diào)節(jié);電子液壓自動限幅裝置;作業(yè)時上下車互鎖保護裝置;工作臂角度限制裝置;工作臂可左、右360°連續(xù)旋轉(zhuǎn);主泵出現(xiàn)故障時可操縱應(yīng)急泵下降作業(yè);重量檢測限幅裝置等各種保護措施,從而讓高空作業(yè)成為理想的高空作業(yè)設(shè)備
有經(jīng)驗的高空作業(yè)車老司機都表示,開車不能懶,要根據(jù)車速勤換擋.開車中還有一個普遍的誤區(qū)對發(fā)動機損害較大,那就是升擋超車.擋位較高時,發(fā)動機扭力反而較小,油門反應(yīng)不靈敏,達不到想要的加**果.正確的做法是,超車提速時主動降擋.對于自動擋車型來說,當(dāng)駕駛員深踏油門時,行車電腦會自動做出判斷,降擋以提供足夠扭力超車.但前提是...
鄭州自行式越野高空作業(yè)車出租:越野型屈臂式高空作業(yè)平臺作業(yè)范圍大,360度左右回轉(zhuǎn),越野性能可達45%,適合各種狹小空間,畸形建筑,橋隧、墩柱、機場、酒店、廣告等使用成本低。
鄭州自行式越野高空作業(yè)車:適用于野外各種崎嶇地形,空間作業(yè)范圍廣,主要用于建筑,橋梁建設(shè)、船舶制造、機場、礦山、港口碼頭、通信和電力設(shè)施的施工及戶外廣告的工程機械設(shè)備。
自行式越野高空作業(yè)車不同于車載式及固定式高空作業(yè)平臺,使用人員可以不用下高空作業(yè)平臺就可控制機械升降、行走,可在臺面上控制設(shè)備行駛到其他的工作地點。
河南高空作業(yè)車與高空作業(yè)平臺的不同在于有沒有底盤,車是帶底盤的,平臺不帶底盤,高空作業(yè)車又稱車載式高空作業(yè)平臺,價格上高空作業(yè)車也要比高空作業(yè)平臺貴很多,這就要看底盤的好壞了。
河南高空作業(yè)車的特點: 在作業(yè)斗內(nèi)和回轉(zhuǎn)座上均設(shè)有操縱裝置,遠距離控制發(fā)動機的啟動、停止、高速、低速,采用電液比例閥控制臂的動作,平穩(wěn)性好,工作臂可左、右360
曲臂式高空作業(yè)車能懸伸作業(yè)、跨越一定的障礙或在一處升降可進行多點作業(yè);平臺載重量大,可供兩人或多人同時作業(yè)并可搭載一定的設(shè)備;升降平臺移動性好,轉(zhuǎn)移場地方便;外型美觀,適于室內(nèi)外作業(yè)和存放。適用于車站