有經(jīng)驗的高空作業(yè)車老司機(jī)都表示,開車不能懶,要根據(jù)車速勤換擋.

開車中還有一個普遍的誤區(qū)對發(fā)動機(jī)損害較大,那就是升擋超車.擋位較高時,發(fā)動機(jī)扭力反而較小,油門反應(yīng)不靈敏,達(dá)不到想要的加速效果.正確的做法是,超車提速時主動降擋.對于自動擋車型來說,當(dāng)駕駛員深踏油門時,行車電腦會自動做出判斷,降擋以提供足夠扭力超車.但前提是駕駛員要將油門踩得足夠深.

長時間處于半離合狀態(tài)

一些高空作業(yè)車駕駛員在開車時習(xí)慣將左腳一直踩在離合上,以為這樣可以更好地保持對車輛的控制,但實際上,這種做法對離合片損害大.尤其是當(dāng)車輛跑高速時,長時間的半離合狀態(tài)會讓離合片迅速磨損.

另外,二擋起步的做法也同樣會導(dǎo)致離合器過早損壞.一擋起步對任何車型來說都是有益無害的.